Rowery sprzedają się lepiej niż samochody w Europie
A sprzedaż e-rowerów w Europie szybko rośnie.Według Forbes, powołując się na Europejską Organizację Rowerową, roczna sprzedaż e-rowerów w Europie może wzrosnąć z 3,7 mln w 2019 r. do 17 mln w 2030 r.
CONEBI lobbuje za większym wsparciem dla ruchu rowerowego w Europie, ostrzegając, że problemem jest budowa ścieżek rowerowych i innej infrastruktury przyjaznej rowerzystom.Europejskie miasta, takie jak Kopenhaga, stały się znanymi miastami modelowymi, z ograniczeniami dotyczącymi miejsc, do których mogą jechać samochody, wydzielonymi ścieżkami rowerowymi i ulgami podatkowymi.
Wraz ze wzrostem sprzedaży e-rowerów może zaistnieć potrzeba bliższej współpracy z firmami w zakresie przepisów w celu stworzenia bezpieczniejszych środowisk rowerowych, wdrożenia programów współdzielenia rowerów i zapewnienia dostępności punktów ładowania w razie potrzeby.
Scotsman, zespół deskorolkowy z Doliny Krzemowej, zaprezentował pierwszy na świecie skuter elektryczny wykonany z kompozytów z włókna węglowego Thermo Plastic, które zostały wydrukowane w technologii druku 3D.
Kompozyty z włókna węglowego można podzielić na dwie kategorie: termoplastyczne kompozyty z włókna węglowego i termoutwardzalne kompozyty z włókna węglowego.Po przetworzeniu i uformowaniu żywicy termoutwardzalnej cząsteczki polimeru tworzą nierozpuszczalną trójwymiarową strukturę sieci, co zapewnia jej dobrą wytrzymałość, odporność na ciepło i korozję chemiczną, ale także sprawia, że materiał jest kruchy i nie można go poddać recyklingowi.
Żywica termoplastyczna może być topiona w określonej temperaturze po schłodzeniu uplastyczniona forma krystalizacyjna, ma dobrą wytrzymałość, właściwości przetwórcze, może być stosowana do szybkiego przetwarzania bardziej złożonych produktów, niski koszt i pewien stopień recyklingu, jednocześnie ma również odpowiednik 61-krotnej wytrzymałości stali.
Według zespołu The Scotsman, hulajnogi dostępne na rynku są prawie wszystkie w tym samym rozmiarze (ta sama marka i model), ale każdy użytkownik ma inny rozmiar, co uniemożliwia dopasowanie do wszystkich, a doświadczenie jest zagrożone.Postanowili więc stworzyć hulajnogę, która może być dostosowana do budowy ciała i wzrostu użytkownika.
Oczywiście nie da się osiągnąć personalizacji przy tradycyjnej masowej produkcji form, ale druk 3D to umożliwia.
Czas publikacji: 11.11-2021